środa, 31 maj 2017 06:20

W jaki sposób są zbudowane łożyska stożkowe

Łożyska stożkowe to rodzaj łożysk tocznych, których elementy toczne mają kształt ściętych stożków. Poruszanie elementów zachodzi na specjalnej bieżni, także w kształcie stożka. Wyróżniamy łożyska stożkowe o budowie jedno-, dwu- lub wielorzędowej.

 

Łożysko stożkowe mają na pierścieniach wewnętrznym i zewnętrznym stożkowe bieżnie, pomiędzy którymi znajdują się stożkowe wałeczki. Zadaniem łożysk tego typu jest przenoszenie obciążeń złożonych, składających się z obciążeń promieniowych i osiowych. W przypadku łożysk stożkowych pierścień wewnętrzny ze złożeniem koszyka z wałeczkami (element wewnętrzny) może być montowany niezależnie od pierścienia zewnętrznego (elementu zewnętrznego).

Budowa łożyska stożkowego

Ponieważ każdy z pierścieni łożyska i koszyk z elementami tocznymi mogą być rozdzielone bez użycia większej siły, po zainstalowaniu łożyska na wale musi być przez cały czas obciążone odpowiednią spoczynkową siłą osiową.

Opisana wcześniej, dzielona konstrukcja sprawia też, że łożysk stożkowych nie produkuje się z wbudowanymi uszczelniaczami. Wpływa to na ich smarowanie, które odbywa się poprzez osadzenie łożyska w specjalnych oprawach łożyskowych lub zamkniętych komorach łożyskowych.

Podobnie jak inne łożyska toczne, łożyska stożkowe mogą mieć budowę jedno lub wielorzędową. Wśród łożysk stożkowych wielorzędowych najczęściej spotyka się łożyska czterorzędowe, są one wykorzystywane m.in. do łożyskowania walcarek. Konstrukcje łożysk stożkowych dzielimy na:

  • pierścień zewnętrzny,
  • pierścień wewnętrzny,
  • koszyk z wałeczkami.

Działanie łożysk jednorzędowych i wielorzędowych

Łożyska stożkowe jednorzędowe przejmują wyłącznie obciążenia osiowe z jednego kierunku. Obciążenie promieniowe oddziałujące na łożysko powoduje tworzenie się składowej osiowej, którą trzeba jakoś zrównoważyć, dlatego bardzo często montuje się łożyska tego typu w parach, w układzie „X” lub „0”.

W przypadku łożysk wielorzędowych łożyskowanie może odbywać się przy niewielkich i umiarkowanych prędkościach. Przenoszą one zarówno obciążenia osiowe, jak i promieniowe.

- Ze względu na złożoną budowę, łożyska wielorzędowe montowane są wraz z obudową w postaci kompletnych łożysk. Ich zaletą jest duży wybór, prosty montaż, oraz lepszy rozkład obciążeń – dodaje specjalista z firmy Metex dystrybutora łożysk FAG.

  • Dlaczego warto spróbować randek online? Plusy i minusy ogłoszeń towarzyskich

    Dlaczego warto spróbować randek online? Plusy i minusy ogłoszeń towarzyskich

    Randki online stały się znaczącym elementem współczesnego życia towarzyskiego, oferując użytkownikom możliwość nawiązywania nowych znajomości bez konieczności wychodzenia z domu. Rozwój technologii i coraz większa czytaj dalej
  • Prace wysokościowe - na czym polegają i jak zostać alpinistą przemysłowym?

    Prace wysokościowe - na czym polegają i jak zostać alpinistą przemysłowym?

    Wbrew ogólnemu przekonaniu, prace wysokościowe, to nie tylko mycie szklanych elementów elewacji w wieżowcach. Posiadają one niezwykle szeroki zakres i wiążą się z wykonywaniem różnego czytaj dalej
  • Korzyści z wdrożenia systemu ERP w firmie produkcyjnej

    Korzyści z wdrożenia systemu ERP w firmie produkcyjnej

    W dzisiejszym dynamicznym świecie biznesu, każda firma produkcyjna staje przed wyzwaniami związanymi z optymalizacją procesów, zwiększaniem efektywności i zapewnieniem konkurencyjności na rynku. czytaj dalej
  • Nowoczesne wzory szat liturgicznych – szatyliturgiczne.pl

    Nowoczesne wzory szat liturgicznych – szatyliturgiczne.pl

    Sklep szatyliturgiczne.pl to miejsce, które zostało stworzone z myślą o wszystkich ludziach pragnących wysokiej jakości produktów religijnych. Jest to doskonałe miejsce dla parafii, duchownych, zakonników, czytaj dalej
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4