piątek, 23 kwiecień 2021 10:24

Jak zrobić licencję na samolot? Śmigłowiec i szybowce

szkolenie śmigłowiec szkolenie śmigłowiec pixabay

Rozpoczęcie przygody ze sterowaniem pojazdów lotniczych należy, zgodnie z polskimi regulacjami zacząć od szkoleń na mniejsze pojazdy latające.

Reguły dotyczące zostania pilotem wyraźnie mówią o tym, że nie jest możliwie otrzymanie np. licencji pilota zawodowego, bez wcześniejszego przejścia kursów latania np. na licencję turystyczną, loty śmigłowcem czy szybowcami. Ci, którzy planują wykonać po prostu licencję turystyczną, mogą zacząć naukę od razu, ale już osoby o większych aspiracjach, muszą się liczyć z obowiązkiem zaliczenia każdego z etapów latania - krok po kroku.

Szkolenia na loty śmigłowcem

Pierwszym krokiem do uzyskania uprawnień w zakresie prowadzenia śmigłowca, jest odbycie szkolenia na tzw. licencję pilota samolotu turystycznego PPL (H), gdzie H jest skrótem od słowa Helicopter. Szkolenie można odbyć w jednym z ośrodków nauki latania, który posiada uprawnienia do wykonywania takich kursów np. https://osl.azl.pl/project/pplh-smiglowiec/. Po skończeniu szkolenia obowiązkowe jest również zdanie egzaminu wieńczącego naukę, który zalicza się przed Państwową Komisją Egzaminacyjną. Jak wygląda takie szkolenie? Nauka składa się z części teoretycznej i praktycznej, w których nabywa się innych umiejętności i wiedzy o sterowaniu śmigłowcem. Teoria zaliczana jest na specjalnej platformie e-learningowej i już po części teoretycznej trzeba być przygotowanym na egzamin (prawo lotnicze, procedury, łączność, meteorologia itd.). Następnie część praktyczna czyli loty na małych śmigłowcach tłokowych (Robinson R-44), nauka praktycznych manewrów i zwisów. Szkolenie można zacząć już po ukończeniu 17 lat i przy posiadaniu odpowiedniego orzeczenia lekarskiego.

Jak zostać pilotem szybowca?

Wielu młodych ludzi zaczyna jednak swoją przygodę z lataniem, nie od śmigłowców a od szybowców. Można powiedzieć, ze jest to pierwszy krok w lotniczej karierze, a zrobienie licencji na pilota szybowca można potraktować albo jako integralną naukę, wyłącznie do odbywania w przyszłości lotów tymi pojazdami, albo jako jeden z etapów lotniczej kariery. Szkolenia odbywają się w ośrodkach, jak https://osl.azl.pl/project/szkolenie-ppla-samolot/ i po ich ukończeniu można już swobodnie sterować szybowcami w różnych polskich aeroklubach. Sam kurs obejmuje 100 godzin nauki teoretycznej, w czasie której poznaje się podstawy latania, zasady aerodynamiki powietrznej, sprzęt i reguły dotyczące jego prowadzenia. Ta część kończy się egzaminem przed PKE. Następnie piętnaście godzin praktycznych ćwiczeń w powietrzu. Loty odbywają się na najlepszych i doskonale znanych, polskich szybowcach 2x SZD0-3, Puchacz oraz Puchatek. Są to szybowce typowo treningowe, dzięki czemu latając nimi nabiera się umiejętności praktycznej obsługi maszyny. Początkowe 50 lotów odbywa się pod ścisłym nadzorem i w obecności instruktora, a jedynie 10, już po ocenie dopuszczającej do samodzielnego prowadzenia maszyny, wykonuje się osobiście.

Szybowcem można zacząć latać mając ukończone 14 lat, ale licencję wyrobi się dopiero po ukończeniu szesnastu.

Technika i gadżety

  • 1