BMW M3 jest jednym z takich samochodów, aby zaspokoić najbardziej wymagających entuzjastów luksusowych aut. Nowe BMW to sportowa limuzyna, a nie auto na drogi Europy, czy świata. Auto posiada ogromne wolty powietrza. Nowe BMW ma napęd na wszystkie cztery koła. Dodatkowo samochód ma znakomita przyczepność i jest przystosowany do jazdy po śniegu. Sportowy samochód posiada cztery drzwi zamiast dwóch.
BMW ma być rozpoznawalne w trzech rzeczach: radość z jazdy, ma być lekkie i mieć napęd na tylne koła. Nowe auto to wydatek rzędy 160 tysięcy dolarów. BMW może zaoferować AWD jako opcję, ale jest to wciąż drogie auto z dużą ilością konkurentów na runku motoryzacyjnym. Napęd na wszystkie koła sprawia, że auto jest cięższe. Złożona skrzynia biegów wymaga dodatkowych części na wsparcie systemu xDrive. Wszystko to może dodać do masy auta nawet kilkaset funtów. Mimo takich zabiegów BMW skupiało się w ostatnich latach, aby zmniejszyć wagę swoich samochodów. Marka dodaje mocy, aby zrekompensować wzrost wagi.
System xDrive pozwala na większą przyczepność. System RWD sprawia, że jest niemal idealny rozkład masy samochodu. System xDrive pomaga w poruszaniu się trudnych śnieżnych warunkach, a przy odpowiednich oponach zimowych jazda na śniegu to niemal jak zabawa. Nowe BMW jest zasilane przez 3 litrowy silnik V8 generujący moc 317 koni mechanicznych. Auto osiąga 100 km/h w 4,1 sekundy. Zużycie paliwa nie jest wysoko na liście priorytetów dla nabywców samochodów sportowych, ale biorąc pod uwagę, że auto jest czterodrzwiowe i ma dodatkową przestrzeń M3 może służyć jako samochód do codziennej jazdy. Spalanie waha się w graniach od 11.9 do 8.3 litra na 100 kilometrów.
