piątek, 01 wrzesień 2017 11:34

Jaki silnik samochodowy jest najbardziej korzystny dla naszego portfela?

Wiele już zostało na ten temat powiedziane. Każde rozwiązanie konstrukcyjne ma swoich zwolenników.

 

Bardziej wahające się osoby, opierają swoją decyzję w głównej mierze w oparciu o sprzedaż paliw (głównie cenę). Dzisiaj postaramy się zebrać w jedną całość wszystkie niezbędne informacje.

Benzyna czy też diesel?

To pytanie, które niemal od samego początku elektryzuje miłośników motoryzacji. Spoglądając okiem biernego, mało doświadczonego widza, rozwiązanie wykorzystujące olej napędowy wydaje się być korzystniejsze finansowo.

Przed wyborem, powinno się jednak rozpatrzyć koszty tymczasowe oraz stałe. Z reguły samochody wyposażone w silnik dieslowski są droższe od swoich benzynowych odpowiedników. Co się z tym wiąże? Na samym starcie, tracimy pewną sumę pieniędzy.

Niestety, ale silniki oparte na dieslu, mają również inną poważną wadę. Części oraz naprawy (zwłaszcza te poważniejsze) w zdecydowanie większym stopniu obciążają nasz budżet. Co za tym idzie, oszczędzamy na paliwie, tracimy na naprawach oraz przy początkowym zakupie.

Kalkulacja

Aby dotrzeć do odpowiedzi, potrzebna jest odpowiednia kalkulacja. Przede wszystkim należy sobie zadać pytanie, jak dużo w ciągu roku podróżujemy? Zwolennicy silnika wykorzystującego olej napędowy w głównej mierze oszczędzają przy przejechanych kilometrach. Benzyna jest rozwiązaniem tańszym w zakupie, nada się idealnie dla podróżujących rzadko. Oprócz powyższej dwójki, można również skorzystać z propozycji instalacji na LPG.

Gaz - wady, zalety

Niewątpliwą zaletą dla gazu jest jego cena wyjściowa. Nawet przy większym spalaniu, jeżdżąc w oparciu o to paliwo, zaoszczędzimy. Koszty instalacji LPG są jednak dość wysokie, należy zwrócić uwagę także na okresowe, bardziej skomplikowane przeglądy.

Rozwiązanie to również zwraca się dopiero wraz z kilometrami. Co jednak istotne, konkurencyjny olej napędowy w mniejszym stopniu wpływa na motorykę pojazdu. Posiadacze instalacji gazowej, często zwracają uwagę na słabe przyspieszenie swoich aut oraz gorsze osiągi. Opcja ta jest stosowana najczęściej z benzyną. W takim wypadku pomiędzy oboma paliwami można się swobodnie przełączać. Tę formę zasilania silnika, poleca się jednak w głównej mierze szczególnym miłośnikom oszczędności.

 

Czytany 1086 razy

Motoryzacja

  • 1