Backtrace from warning 'Invalid argument supplied for foreach()' at /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Cache/Storage/FileStorage.php 315:

  1. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/index.php 99 calling execute()
  2. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Application/CMSApplication.php 201 calling render()
  3. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Application/SiteApplication.php 780 calling render()
  4. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Application/CMSApplication.php 1047 calling triggerEvent()
  5. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Application/BaseApplication.php 108 calling trigger()
  6. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/joomla/event/dispatcher.php 160 calling update()
  7. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/joomla/event/event.php 70 calling onAfterRender()
  8. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jch_optimize.php 102 calling optimize()
  9. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/jchoptimize.php 107 calling process()
  10. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/jchoptimize.php 56 calling insertJchLinks()
  11. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/linkbuilder.php 95 calling runCronTasks()
  12. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/linkbuilder.php 348 calling loadCache()
  13. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/linkbuilder.php 572 calling getCallbackCache()
  14. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/platform/cache.php 59 calling get()
  15. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Cache/Controller/CallbackController.php 173 calling call_user_func_array()
  16. calling runCronTasks()
  17. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/cron.php 44 calling garbageCron()
  18. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/jchoptimize/cron.php 78 calling gc()
  19. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/plugins/system/jch_optimize/platform/cache.php 147 calling __call()
  20. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Cache/CacheController.php 71 calling call_user_func_array()
  21. calling gc()
  22. /home/patipat4/domains/SN2Networks/globe/globewings/libraries/src/Cache/Cache.php 342 calling gc()

Baterie Li-Ion w wózkach widłowych - czy to się opłaca?
sobota, 28 wrzesień 2019 14:09

Baterie Li-Ion w wózkach widłowych - czy to się opłaca?

Baterie w wózkach widłowych Baterie w wózkach widłowych

Bateria w wózkach widłowych to ważny element, który wpływa na efektywność i wygodę pracy z jego wykorzystaniem.

Jednym z rodzajów akumulatorów są baterie Li-Ion, czyli baterie litowo-jonowe - jeden akumulatorów elektrycznych. Czy sprawdzają się one w wózkach widłowych? I czy ich zastosowanie się opłaca?

Czym są baterie Li-Ion?

Baterie Li-Ion składają się z elektrod, z których jedna jest wykonana z porowatego drewna, a druga – z tlenków metali. Elektrolitem jest w ich przypadku ciecz, zawierające sole litowe rozpuszczone w mieszaninie organicznych rozpuszczalników lub ciało stałe. Z uwagi na swoją relatywnie niewielką wagę stosowane są powszechnie w sprzęcie elektronicznym (laptopy, telefony komórkowe) czy pojazdach elektrycznych – takich jak wózki widłowe.

Bateria Li-Ion – zalety

Dużą zaletą baterii Li-Ion jest wysoka wydajność energetyczna, pozwalająca na długą i efektywną pracę wózka widłowego. Nawet przy niskim stanie naładowania baterii, moc jest utrzymywana na satysfakcjonująco wysokim poziomie, co daje przewagę nad kwasowymi odpowiednikami akumulatorów. Baterie te są także bardziej wydajne, co daje spore oszczędności energii. Baterie Li-Ion zapewniają długą żywotność przy stałej mocy oraz bardziej efektywne odzyskiwanie energii podczas hamowania. Ponadto baterie Li-Ion można doładowywać w każdej chwili – pozwala to na dużą elastyczność i wygodę pracy na magazynie i dostosowywanie pracy wózka do dziejących się tam procesów. Pośrednie doładowanie nie wpływa dodatkowo na kondycję akumulatora. Plusem tego rodzaju baterii jest także prostota w obsłudze i niskie koszty konserwacji – nie wymagają one uzupełniania wody czy kontaktu z toksycznymi substancjami. Są one także wyjątkowo żywotne – wytrzymują co najmniej 2 razy dłużej niż tradycyjne akumulatory kwasowe – ok. 4 tysiące pełnych cykli ładowania.

Bateria Li-Ion – wady

Obok przedstawionego szeregu zalet, warto wymienić także kilka wad. Akumulatory litowo-jonowe nie sprawdzają się najlepiej do szybkiego ładowania, choć fakt, że można je doładowywać pośrednio w „wolnym czasie” dla wózka widłowego łagodzi tę niedogodność. Ponadto ich przeładowanie lub głębokie rozładownie powoduje zniszczenia, których nie da się odwrócić – należy pilnować, by nie dopuścić do takich sytuacji. Akumulatory te potrzebują także dedykowanych ładowarek.

Bateria Li-Ion – podsumowanie

Biorąc pod uwagę szereg plusów, które często łagodzą wady, baterie litowo-jonowe można uznać za dobre źródło energii dla wózków widłowych, które sprawdzi się nawet w systemie pracy wielozmianowej. A to może okazać się trudne w przypadku innego rodzaju akumulatorów.

Technika i gadżety

  • 1