środa, 30 listopad 2016 05:48

Nie „czarteruj” kota w worku

To ważne – od tego może zależeć, czy po zdaniu jachtu zachowasz swoją kaucję w całości. Zatem skup się jeszcze na chwilkę i wykonaj czynności opisane w punktach poniżej (możesz je potraktować jako swoją check listę przed czarterem jachtu).

 

Dokonaj oględzin kadłuba i pokładu – szukaj poważniejszych uszkodzeń laminatu – chodzi o ubytki spowodowane uderzeniami, głębsze rysy itp. Nie zapomnij o dziobie – tam bardzo często są uszkodzenia.

  • Sprawdź mocowania want, sztagu i achtersztagu – tu nie może być luzów, ponieważ od tego zależy bezpieczeństwo Twojej żeglugi.

  • Pokręć kabestanami, sprawdź czy kabestany blokują liny.

  • Wybierz i opuść miecz. Przy tej czynności zapytaj, czy miecz można wybierać do samego końca.

  • Obejrzyj żagle( jeśli to możliwe – postaw grota i rozwiń foka). Zwróć uwagę na listwy w grocie- często są one połamane od nieodpinania bomu podczas kładzenia masztu.

  • Sprawdź urządzenie sterowe. Jeśli masz do dyspozycji koło sterowe, to podczas kręcenia, powinny być opory przy obracaniu w jedną i w drugą stronę.

  • Koniecznie odpal silnik i sprawdź, czy równo chodzi i czy działa układ chłodzenia. Dopytaj, jak z ładowaniem silnika, gdzie ewentualnie przełączyć akumulator i czy jest jakieś urządzenie odcinające prąd na jachcie w razie zbytniego rozładowania akumulatorów.

  • Zwróć uwagę na to, w jakim stanie jest płetwa sterowa i śruba silnika(oczywiście w miarę możliwości- przy silnikach zabudowanych w tzw. studni będzie to utrudnione, ale spróbuj zajrzeć do studni– jeśli woda będzie przejrzysta, może Ci się udać dostrzec płaty śruby oraz ocenić ich stan).

  • Sprawdź wszystkie urządzenia w mesie: odpal lodówkę oraz kuchenkę, włącz telewizor oraz ogrzewanie, sprawdź wszystkie pompy i krany.

  • Dla własnego komfortu dotknij materacy – powinny być suche, zarówno u góry jak i pod spodem.

  • Otwórz i zamknij luki pokładowe – w razie deszczu niedomykający się luk może spowodować sporo zamieszania.

  • Na koniec policz najbardziej istotne i najczęściej gubione elementy wyposażenia jachtu, czyli: KAPOKI, gaśnicę, korbę do kabestanu, echosondę, bosak, odbijacze. 

Z doświadczenia wiemy, że odbiory jachtów przed czarterem odbywają się najczęściej w pośpiechu: załogi spragnione odpoczynku po długiej podróży chcą jak najszybciej znaleźć się na wodzie, armatorzy lub ich przedstawiciele mają kilka jachtów do wydania i wciąż walczą z uciekającym czasem.

Warto jednak poświęcić swój czas, bo po wypłynięciu z portu może okazać się, że czegoś brakuje albo są jakieś szkody i zostanie to potrącone z Twojej kaucji. Polecam Ci abyś wszystkie braki lub uszkodzenia zapisywał w protokole zdawczo-odbiorczym, a w razie wątpliwości abyś zrobił zdjęcia z datą wypłynięcia – czasem nie udaje się wszystkiego odnaleźć przy odbiorze tylko krótko po – w trakcie pierwszego pływania. W takiej sytuacji powiadom armatora i zrób zdjęcie - taka prewencja powinna uchronić Cię przed niepotrzebnymi niedomówieniami. Czarter jachtów na Mazuracnie jest zatem skomplikowanym procesem, wystarczy jedynie zadbać o kilka poszczególnych elementów.

  • Jakie są typy bram garażowych? Jak wybrać odpowiednią?

    Jakie są typy bram garażowych? Jak wybrać odpowiednią?

    Brama garażowa to z całą pewnością inwestycja na lata. Odpowiednio dopasowana zapewnia nie tylko wysoką estetykę elewacji budynku, ale również stanowi element wpływający na bezpieczeństwo czytaj dalej
  • Jak wydłużyć żywotność Diesla?

    Jak wydłużyć żywotność Diesla?

  • Kursy językowe dla maturzystów - gdzie ich szukać?

    Kursy językowe dla maturzystów - gdzie ich szukać?

    Język angielski jest obecnie najpopularniejszym drugim językiem nowożytnym, jaki wybierają uczniowie przystępujący do egzaminu maturalnego. W 2022 roku język ten wybrało ponad 60% maturzystów. Ponadto, czytaj dalej
  • Magnez w płynie – jak działa i jak go używać? Wyjaśniamy

    Magnez w płynie – jak działa i jak go używać? Wyjaśniamy

    Jesteś profesjonalnym sportowcem? A może trenujesz lub ćwiczysz zupełnie amatorsko? Niezależnie od tego, jaka jest Twoja odpowiedź, z pewnością wiesz, czym jest ból mięśni po czytaj dalej
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4