wtorek, 08 styczeń 2019 10:11

Jak precyzyjnie sterować silnikiem elektrycznym?

Elektryczność jest dzisiaj wykorzystywana praktycznie do wszystkiego. Prąd potrafi między innymi napędzać różnego rodzaju silniki, znacznie ułatwiając nam wszelkie prace.

Dzieje się tak głównie z tego powodu, że silnik nie potrzebuje żadnego zewnętrznego paliwa, wystarczy tylko doprowadzić do niego przewód. Znacznie redukuje to wagę wszelkich urządzeń, ułatwia ich przenoszenie i pozwala na ich używanie praktycznie wszędzie.

Sterowanie silników elektrycznych
Czasami jednak mamy potrzebę uruchomienia i eksploatowania takiego silnika, który będzie wymagał precyzyjnego sterowania. Mogą to być na przykład silniki w różnych maszynach produkcyjnych, które mają za zadanie precyzyjną obróbkę różnych materiałów. Silniki elektryczne dość dobrze odpowiadają na różne próby regulacji ich prędkości obrotowej i siły napędowej. Głównie wykonuje się to za pomocą zmian napięcia zasilającego, jeśli mówimy o silniku zasilanym napięciem stałym. Nieco bardziej skomplikowana jest regulacja i sterowanie silnikiem prądu przemiennego, zwłaszcza jeśli jest to silnik indukcyjne. Tutaj mamy do czynienia z częstotliwością napięcia i to ją trzeba zmieniać, by urządzenie odpowiedziało pożądaną zmianą obrotów, siły napędowej i innych istotnych parametrów pracy.

W jaki sposób to przeprowadzić?
W przypadku gdy regulacji mają być poddawane silniki trójfazowe, czyli zasilane z wykorzystaniem pełnych możliwości instalacji elektrycznej, mamy dwa sposoby osiągnięcia celu. Pierwszy, łatwiejszy, można zastosować wtedy, gdy silnik ma przyjmować tylko dwie prędkości obrotowe i więcej nam nie potrzeba. Mowa tutaj o zmianie układu połączeń trójkąt-gwiazda. Gdy silnik zostanie połączony w gwiazdę, czyli z wykorzystaniem przewodu neutralnego, na jego uzwojeniach pojawi się napięcie 3 x 230 V. Natomiast przy połączeniu w trójkąt mamy na uzwojeniach 3 x 400 V. Jak widać w łatwy sposób możemy osiągnąć dwa różne stany pracy.

Sprawa nieco się komplikuje, gdy chcemy bardzo precyzyjnej regulacji obrotów, lub regulowany ma być silnik jednofazowy. Wtedy należy zastosować falowniki, czyli urządzenia potrafiące zmienić częstotliwość sieci zasilającej. Szeroki zakres regulacji pozwala na ustawienie dowolnych parametrów pracy silnika, dzięki czemu można wykorzystać go np. do napędu maszyny prowadzącej precyzyjną obróbkę metali w jakimś zakładzie produkcyjnym.

Artykuły powiązane

  • Tuning samochodów luksusowych Tuning samochodów luksusowych

    Lamborghini, Maserati, Porsche, Jaguar, Ferrari, Bentley, Rolls-Royce, BMW, Mercedes-Benz… posiadasz samochód klasy premium lub supercar i marzy Ci się profesjonalny, luksusowy tuning? Chcesz przygotować go do sportu samochodowego? A może potrzebujesz dobrego serwisu? Wybierz najlepszą firmę na rynku!

  • Jakie usługi oferuje skup aut? Jakie usługi oferuje skup aut?

    Gdy chcemy sprzedać swoje auto najczęściej decydujemy się na oddanie go do komisu, bądź też sprzedaż na własną rękę. Warto jednak przyjrzeć opcji, jaką jest skup aut.

  • Zatrzasnąłeś kluczyki w aucie? Zadzwoń po pogotowie zamkowe! Zatrzasnąłeś kluczyki w aucie? Zadzwoń po pogotowie zamkowe!

    Zatrzaśnięcie kluczyków w aucie może przydarzyć się każdemu. Nie zawsze jest to winą roztargnienia, często to „dzieło” stresu, pośpiechu i zwykłego przypadku. Sytuacje awaryjnego otwierania samochodów, z którymi stykają się ślusarze z Pogotowia zamkowego w Krakowie, wcale nie należą do najrzadszych.

Polecamy

  • 1
  • 2

Motoryzacja

  • 1