Klasa jakości
Jest to podstawowy wyznacznik tego, jaki olej powinniśmy zakupić. Jest widoczny na butelce, a każda cyfra symbolizuje przeznaczenie dla innego rodzaju silnika. Obecnie zakupić możemy produkt o klasie jakości:
A - Przeznaczony do silnika benzynowego
B - Przeznaczony do silnika Diesel
C - Przeznaczony do silnika Diesel z filtrem DPF
Bardzo istotne jest, by kierować się tym oznaczeniem przy wyborze oleju do swojego modelu pojazdu. Każdy dobry mechanik będzie umiał odczytać oznaczenia, dlatego można skierować się do warsztatu samochodowego po pomoc.
Klasa lepkości
To drugie, równie ważne kryterium wyboru oleju silnikowego. Lepkość wpływa na ochronę przed zbyt wczesnym zużyciem silnika samochodowego. Zmienia się ona pod wpływem temperatury - im zimniej, tym substancja ulega zgęstnieniu i odwrotnie, w przypadku upałów jest bardziej wodnista. W Polsce za najbardziej optymalną klasę lepkości uchodzi 10-W40, należy jednak sprawdzić, czy ten typ nadaje się do naszego silnika. Mając problem przy doborze odpowiedniej klasy lepkości, optymalnym rozwiązaniem będzie postawienie na olej całoroczny, który powinien służyć dobrze przez wszystkie pory roku. Jeśli mamy problemy, pomoże nam dobry mechanik. Kraków ma mnóstwo warsztatów, wystarczy wyszukać najbliższy z wysokimi ocenami.
Zwróćmy uwagę na producenta oraz skład
Podczas zakupu warto również zapoznać się z jego zawartością. Obecnie wymienić możemy 3 najpopularniejsze oleje. Mineralny jest stosowany przeważnie w starszych modelach samochodów. Produkowany jest z wydestylowanej ropy naftowej. Lepszą alternatywą dla naszego silnika będzie wybór produktu syntetycznego bądź półsyntetycznego, który jest połączeniem obu wcześniej wymienionych.
Olej silnikowy jest bardzo istotnym akcesorium dla naszego auta. Warto więc wybrać artykuły znanych marek nawet wtedy, gdy są o kilkanaście złotych droższe niż wersje nieznanego producenta. Zaoszczędzając grosze możemy nabawić się o wiele większych problemów i kosztów, prosząc o pomoc serwis samochodowy z powodu użycia nieodpowiedniego płynu.
