poniedziałek, 29 czerwiec 2020 10:49

Na czym polega przezwajanie silników?

przezwajanie silników przezwajanie silników

Korzystanie z urządzeń z napędem elektrycznym jest gwarancją szybkiego i sprawnego przebiegu procesów produkcyjnych. Silnik elektryczny, tak jak każdy inny element układu, posiada jednak swoją ograniczoną żywotność. Po pewnym czasie ulega defektom i zużyciu, przez co wymagane jest doprowadzenie go do stanu używalności. Czynność polegającą na wymianie zużytego uzwojenia maszynowego określana jest jako przezwajanie silników. Jest to proces skomplikowany, wymagający profesjonalnej wiedzy osoby dokonującej napraw.

 

Naprawa silników jako konieczna czynność w zakładach produkcyjnych

W przypadku awarii silników napędzających linie produkcyjne, przedsiębiorstwo może postąpić dwutorowo. Pierwszym z rozwiązań jest skorzystanie z możliwości zakupu nowego sprzętu. Wiąże się to jednak z potęgowaniem wydatków i stratami finansowymi. Drugą możliwością jest podjęcie się próbie naprawy napędu, co może przynieść wymierny skutek w postaci osiągnięcia większych oszczędności, przy odzyskaniu pełnej sprawności urządzenia. Przed wystąpieniem defektów warto zadbać o profesjonalne konserwowanie silników, pozwalające ograniczać ryzyko powstawania problemów technicznych z napędem. Kiedy jednak starania kadry technicznej nie przyniosą zakładanych rezultatów, wymagane będzie zdecydowanie się na jedno z rozwiązań. Postępując zgodnie z zasadami prakseologii, jeśli silnik można naprawić niskim kosztem, należy się takiego działania podjąć. Na czym zatem polega przywracanie sprawności napędu i czy jest bardziej opłacalne, niż zakupienie nowej jednostki?

Przezwajanie silników jako element regeneracji

W znacznej większości przypadków uszkodzone silniki elektryczne mogą zostać przywrócone do pełni sprawności. Przepalone, zniszczone uzwojenia silnika mogą zostać wymienione na całkowicie nowe elementy. Uzwojenia, w zależności od rodzaju silnika, bywają nawinięte na specjalnych szpulach, bądź tworzą bezszpulowe cewki. Bez rozgraniczania na konkretny rodzaj, do przezwojenia może dojść tylko wtedy, gdy ma się pewność, że w układzie nie doszło do zwarcia czy mechanicznego uszkodzenia którejś z części. Może się bowiem okazać, że mamy do czynienia z problemem niedoprowadzania prądu do poszczególnych elementów silnika. Technologia uzwojenia stanowi jeden z głównych elementów maszyny elektrycznej i determinuje o indywidualnych cechach silnika, takich jak napięcie czy prędkość obrotów (dane znamionowe). Samo uzwojenie jest zazwyczaj skonstruowane z miedzianych przewodów. Zwoje wykonuje się za pomocą kilku równolegle ułożonych drutów miedzianych, zwanych drutami nawojowymi. Całkowita liczba zwojów jest różna i w zależności od rodzaju napędu osiąga różne wartości.

Proces przezwajania silników elektrycznych

Prace naprawcze są przeprowadzane na terenie warsztatów firm remontowych. Całościowa regeneracja uzwojenia polega na kilku specjalistycznych czynnościach, obejmujących wyzwajanie, czyli demontowanie uszkodzonego uzwojenia z silnika. W zależności od rodzaju silnika, cały proces może wyglądać różnorodnie. W przypadku silników indukcyjnych, mamy do czynienia z dwoma uzwojeniami. Pierwsze jest zasilane bezpośrednio prądem z sieci, drugie umiejscowione jest w układzie wewnętrznym, w tzw. obwodzie rdzenia. Naprawa silników poprzez przezwajanie stojana będącego elementem izolowanym wobec rdzenia, jest głównym etapem prac regeneracyjnych. Jeśli silnik został pomyślnie przywrócony do pełni sprawności, można wymienić kilka cech uzwojenia, które będą określać je jako spełniające wymagania ogólne:

  • musi wytwarzać pole magnetyczne zbliżone do rozkładu sinusoidalnego, w innym wypadku silnik traci swoje właściwości;
  • musi posiadać minimalne zużycie przewodów względem potrzeb - zwoje muszą być jak najbardziej dopasowane do wymaganego kształtu;
  • musi być odporne na działanie wysokiej temperatury i przebić elektrycznych;
  • musi być odporne na działanie sił mechanicznych, tj. dynamicznych czy odśrodkowych;
  • musi posiadać przestrzeń umożliwiającą dochodzenia powietrza schładzającego układ;
  • musi być zaprojektowane w ten sposób, by ułatwiać konserwowanie silników.

Czy warto zdecydować się na naprawę poprzez przezwajanie silników?

W dzisiejszych czasach niełatwo wyobrazić sobie przebieg procesu produkcyjnego bez zachowania sprawności silników elektrycznych, wykonujących ogromną pracę przemysłową. W przypadku awarii napędu konieczne jest oddanie go do profesjonalnego serwisu naprawczego. Drugą możliwością jest zakupienie nowego sprzętu, ale czy takie rozwiązanie będzie opłacalne? Na problem można spojrzeć dwutorowo. Przezwajanie silników wiążę się z:

  • koniecznością wyłączenia jednego z silników elektrycznych z toku produkcji, co może generować straty dla przedsiębiorstwa;
  • naprawa silników może trwać kilka dni, a czasami kilka tygodni;
  • konsekwencją jest widmo chwilowego przestoju produkcji.

Z drugiej zaś strony przezwajanie silników elektrycznych może wygenerować wartości dodane, które przewyższają wady stosowania takiego rozwiązania.

  • konserwowanie silników i ich naprawa jest tańsza, niż wymiana na nowe urządzenie;
  • warsztaty naprawcze są w stanie przywrócić pełną sprawność napędu;
  • w wielu przypadkach możliwe jest także ulepszenie działania układu, po przeprowadzonym przezwajaniu.
  • w niektórych przypadkach można skorzystać z opcji droższego przezwajania ekspresowego, wykonywanego przez wiele serwisów naprawczych

Korzyści płynące z obu rozwiązań, czas oczekiwania i szacunkowe koszty napraw

W pierwszej kolejności warto określić opłacalność jednego oraz drugiego rozwiązania. W niektórych przypadkach przezwajanie silników będzie bardziej opłacalne, niż wymiana jednostki na nową. Są jednak również i takie okoliczności, które skłaniają przedsiębiorcę do zainwestowania w nowy napęd, gdyż jego koszt nieznacznie przekracza cenę naprawy bądź jest od niej nieco niższy. Przezwajanie, w zależności od rodzaju napędu, może trwać od kilkunastu godzin, do kilku tygodni. Cena napraw różni się diametralnie, a głównym czynnikiem ją determinującym jest moc jednostki. Koszt przezwojowania silników o mocy do 15kW nie powinien przekroczyć 1000 zł, zaś w przypadku potężniejszych jednostek, cena może dojść do kilku, a nawet kilkunastu tysięcy.

Artykuł powstał przy współpracy z firmą Silkon, która specjalizuje się w przezwajaniu silników - http://silkon.pl/uslugi/przezwajanie-silnikow-elektrycznych  

Czytany 165 razy

Media