czwartek, 17 styczeń 2019 13:24

Na co warto zwrócić uwagę kupując używany kontener morski

Kontenery morskie pewnie wielu z nas kojarzą się z wielkimi kontenerowcami przewożącymi je na swoim pokładzie i wiozącymi ogromne ilości wszelakich produktów, które docierają do nas z przeróżnych stron świata. Okazuje się, że oprócz transportu morskiego kontenery znajdują zastosowanie w wielu innych dziedzinach. Na co zwrócić uwagę kupując używany kontener? Najpierw należy zadać sobie pytanie do czego będziemy go używać.

 

Kontener morski jako magazyn


Najczęstszym alternatywnym pomysłem na wykorzystanie kontenera morskiego jest zaadaptowanie go na magazyn. Każdy kontener posiada solidne dwuskrzydłowe wrota, które zamykane są za pomocą rygli i które zabezpieczymy kłódką. Niektóre z nowszych kontenerów posiadają również dodatkowe zabezpieczenie na drzwiach tzw Lock Box umożliwiające założenie dodatkowej kłódki. Sforsowanie takiego zabezpieczenia sprawi potencjalnemu złodziejowi już sporo kłopotu. Ze względu na solidną konstrukcję (kontener w całości zbudowany jest z dość grubej blachy) oraz dobrze zabezpieczone drzwi możemy uznać, że przechowywane przez nas rzeczy w kontenerze będą dobrze chronione przed kradzieżą.

Na co warto zwrócić uwagę kupując używany kontener morski

Kontener morski daje nam całkiem sporo miejsca na zmagazynowanie naszych rzeczy. Kontenery mają standaryzowane wymiary - szerokość to zawsze 2,4 m (z wyjątkiem dość rzadkich kontenerów typu palet wide), natomiast długość i wysokość zależy od konkretnego typu kontenera. Najbardziej popularny kontener 20 stopowy ma długość 6 metrów. Kontener 40 stopowy jest dwa razy dłuższy od 20 stopowego, a 10 stopowy jak łatwo się domyśleć dwa razy krótszy. Wysokość typowego kontenera to 2,59 m, istnieją jeszcze wersje podwyższane tzw High Cube o wysokości 2,9 m. Ładowność kontenera to zazwyczaj około 26 do 28 ton. Dokładne wymiary kontenerów można sprawdzić na stronie firm sprzedających kontenery morskie np. Anga kontenery.

Inne zastosowania kontenerów morskich

Transport i magazynowanie kontenerów to ich najbardziej oczywiste zastosowanie. W ostatnim czasie możemy obserwować trend polegający na coraz częstszym wykorzystywaniu kontenerów również do innych celów. Powstają np. oparte na kontenerach morskich obiekty gastronomiczne, punkty handlowe, mieszkania, a nawet hotele. Oczywiście kontener jest w takiej sytuacji tylko bazą do wykonania niezbędnych przeróbek. Tak powstają również kontenery morskie zaadaptowane na pomieszczenia specjalistyczne dla agregatów, sprężarek i wszelkiego rodzaju innych urządzeń technicznych.

Na co warto zwrócić uwagę kupując używany kontener morski

Kupujemy używany kontener morski

Na co zwrócić uwagę kupując kontener morski? Przede wszystkim należy ocenić szczelność kontenera i stan jego poszycia. Starsze i wyeksploatowane jednostki mogą mieć duże ogniska rdzy oraz liczne wgniecenia, które są miejscami szczególnie narażonymi na powstanie otworów i nieszczelności. Szczelność najlepiej ocenić zamykając się w kontenerze i szukając miejsc w których widać docierające z zewnątrz światło. Drugi element, na który należy zwrócić uwagę to stan uszczelek drzwiowych, które bywają niekompletne lub ze względu na korozję ramy drzwi nie mają się czego trzymać.

Na co warto zwrócić uwagę kupując używany kontener morski

Jeżeli jesteśmy przy drzwiach to należy także skontrolować łatwość ich otwierania, gdyż często dochodzi do zapieczenia się zawiasów lub ich mechanicznego uszkodzenia. Bywa, że otwarcie obu wrót wymaga bardzo dużo siły i jeżeli potrzebujemy częstego dostępu do kontenera będzie to dużym utrudnieniem. Jeżeli umieszczenie rączki kontenera w zamknięciu wiąże się z użyciem bardzo dużej siły lub jest wręcz niemożliwe lepiej poszukać innego egzemplarza.

Podłoga kontenera morskiego wykonana jest z grubej sklejki i zazwyczaj nawet w starszych kontenerach nie wymaga większych napraw. Zdarza się natomiast, że jest mocno zabrudzona lub nawet zaolejona.

Wreszcie ze względu na fakt, że w kontenerach morskich przewozi się bardzo różne towary bywa, że utrzymuje się w nich specyficzny zapach będący pamiątką po ostatnich przesyłkach. Zazwyczaj pomaga długotrwałe wietrzenie, jednak w niektórych egzemplarzach „obcy zapach” jest na tyle intensywny, że nie będziemy w stanie się go w 100% pozbyć.