vendredi, 25 novembre 2022 05:53

Volkswagen a annoncé qu'il proposera un nouveau service en Allemagne pour ses clients

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La société fournira désormais une boîte de vitesses d'échange standard remise à neuf pour les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires Volkswagen.

Volkswagen https://itemauto.fr/18-boite-de-vitesses-pour-volkswagen proposera une boîte de vitesses d'échange standard reconditionnée pour les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires Volkswagen en Allemagne. Ce service est accessible à tous les clients, qui peuvent choisir entre deux options différentes : le service de base ou le service premium.

Le service de base comprend le remplacement du nouvel embrayage, du volant moteur et du plateau de pression par un nouveau déjà préassemblé, tandis que le service premium comprend leur remplacement par des pièces d'origine.

Ce document vous aidera à comprendre ce qu'est la boîte de vitesses d'échange standard reconditionnée et comment elle fonctionne.

Les engrenages d'échange standard sont utilisés sur une variété de véhicules, y compris les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires Volkswagen. Ils sont utilisés dans de nombreuses applications différentes, telles que les machines industrielles, les équipements de construction et les machines agricoles.

Les boîtes de vitesses d'échange standard reconditionnées pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires Volkswagen sont disponibles en deux tailles : 3 vitesses ou 4 vitesses. La version à 3 vitesses a un arbre d'entrée unique avec quatre trains planétaires qui fournissent trois vitesses avant, tandis que la version à 4 vitesses a quatre arbres d'entrée avec deux trains planétaires qui fournissent quatre vitesses avant.

La décision de Volkswagen https://itemauto.fr/79-moteurs-pour-volkswagen d'utiliser une boîte de vitesses d'échange standard remise à neuf dans ses nouvelles voitures est la dernière d'une série de mesures qui ont vu l'entreprise s'éloigner des produits "moi aussi" et se concentrer plutôt sur l'innovation.

Volkswagen est connu pour son approche innovante du développement automobile depuis sa création. La décision d'utiliser une boîte de vitesses d'échange standard remise à neuf, qui est courante dans de nombreuses autres voitures, est un autre pas dans cette direction.

Volkswagen peut être en mesure d'économiser de l'argent en utilisant ces vitesses, mais il a également le potentiel de réduire les émissions et d'améliorer l'efficacité énergétique. L'entreprise poursuivra sa quête d'innovation même après la fin de la production de ses véhicules de nouvelle génération.

Les boîtes de vitesses d'échange standard sont remises à neuf et utilisées dans les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires Volkswagen.

Volkswagen utilise une boîte de vitesses d'échange standard pour ses voitures de tourisme et ses véhicules utilitaires. Il s'agit d'une solution hautement fiable, durable et économique qui répond aux besoins de l'industrie automobile.

La boîte de vitesses en échange standard est composée de trois parties principales : le moteur, la transmission et le différentiel. Toutes ces pièces sont conçues pour fonctionner ensemble afin de fournir des performances efficaces tout en maintenant des coûts bas.

Volkswagen est sur le point de déployer une nouvelle gamme de voitures avec un nouveau type de boîte de vitesses plus efficace et plus puissante. L'entreprise prévoit d'utiliser des boîtes de vitesses d'échange standard dans ses voitures de tourisme et ses véhicules utilitaires.

L'entreprise utilise des boîtes de vitesses d'échange standard dans ses véhicules utilitaires depuis le milieu des années 1970, mais ce n'est que récemment qu'elle a décidé de les utiliser également pour ses voitures particulières. Volkswagen a pu y parvenir en travaillant avec des fournisseurs capables de remettre à neuf ces boîtes de vitesses d'échange standard pour les besoins de Volkswagen.

Une boîte de vitesses d'échange standard remise à neuf pour les besoins de Volkswagen comprend un processus de révision qui implique la refonte du moteur, le remplacement des pièces usées et l'exécution de quelques réparations mineures comme le remplacement des disques d'embrayage ou des embrayages.

L'entreprise est un leader mondial de l'industrie automobile et produit des véhicules depuis plus de 100 ans.

L'Alliance Renault-Nissan est un leader mondial de l'industrie automobile et produit des véhicules depuis plus de 100 ans. Avec des sites de production en France, au Japon, au Brésil, en Inde, en Chine et aux États-Unis, l'Alliance Renault-Nissan est l'un des plus grands constructeurs automobiles mondiaux.

L'Alliance Renault-Nissan produit des véhicules pour tous les segments du marché, y compris les voitures particulières, les camionnettes et camions utilitaires ainsi que les véhicules utilitaires. L'entreprise fabrique également des moteurs qui propulsent ces modèles ainsi que des composants du groupe motopropulseur tels que des boîtes de vitesses.

 
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