Antes se tildaba a los motores diesel de ser menos refinados y más baratos, opiniones que ahora se han convertido en obsoletas, como la tecnología y la diferencia entre los dos combustibles. En resumen, el diesel no siempre es el mejor para la economía, y la gasolina no siempre es lo más divertido. Hay tres factores que determinan la elección entre un coche diesel o uno de gasolina: la economía, los gastos de funcionamiento y de la preferencia de conducción.
Economía
Debido a que las refinerías han concentrado sus esfuerzos en la producción de gasolina en los últimos años, el diesel es notablemente más caro aquí que en otros países europeos; donde las estructuras de impuestos relacionados con el CO2 también se suman al llamamiento diesel (producción de CO2 está directamente relacionada con el consumo de combustible).
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Un coche de gasolina podría suministrar hasta un 30% menos consumo de combustible de un diesel equivalente, pero todavía podría terminar siendo más barato al poseer más de tres años. También hay una posibilidad de que el gasóleo será más caro aún si las discusiones de combustible impuesto de acuerdo a su contenido de energía se convierten en realidad: diesel contiene alrededor de 10% más de energía que la gasolina.
Los gastos de funcionamiento
Los costes de funcionamiento son un asunto mucho más grande que el consumo de combustible. Estos costos incluyen todos los factores distintos de los combustibles tales como el mantenimiento, el seguro, el precio de compra y depreciación, todos los cuales pueden variar considerablemente entre las versiones gasolina y diesel del mismo coche.
Los coches diesel tienden a ser más caros de compra y servicio que sus homólogos de gasolina.
El factor más influyente (y más olvidado) en la gestión de costes es el tiempo. La depreciación es el mayor costo de la propiedad de automóviles, por lo que los valores de reventa juegan un papel muy importante al decidir si un coche de gasolina o diesel será más global rentable.
Por el lado positivo, los motores diesel son generalmente más baratos para gravar y asegurar. También es cierto que cuanto más km. cubren, más probable son para ahorrar dinero.
Preferencias de conducción
Si un comprador tiene buena opinión de los motores diesel respecto de un coche que ha utilizado diez o incluso hace cinco años, es hora de volver a pensarlo. Los avances de tecnología han difuminado la línea entre la gasolina y el diesel, tanto en rendimiento como en refinamiento.
Los motores diesel de hoy en día pueden ser más suaves que los motores de gasolina, especialmente las unidades de dos o tres cilindros de gasolina que son una opción popular para los fabricantes que buscan incrementar la eficiencia del combustible.
Un factor importante a tener en cuenta al elegir el diesel es el creciente uso de filtros de partículas. En la conducción mixta, estos filtros funcionan bien, pero si su estilo de vida es principalmente a base de la ciudad, usted debe pensar cuidadosamente antes de comprar un coche equipado con ellos.Una uso de conducción urbana de baja velocidad, obstruirá los filtros, y el régimen sugerido por el fabricante para desatascarlos no siempre funciona. Usted elige.
